Практичне застосування сучасних методів лиття по виплавлюваних моделях у промисловому виробництві почалося в 40-х роках минулого століття. У той час розвиток авіаційних реактивних двигунів вимагав виготовлення деталей зі складних-жаростійких сплавів складної форми, точних розмірів і гладких поверхонь, таких як лопаті, робочі колеса та сопла.
Оскільки термостійкі сплави важко піддавати механічній обробці, а деталі мають складну форму, через що їх неможливо або важко виготовити іншими методами, потрібен був новий процес точного формування. Тому, спираючись на давній-метод лиття за втраченим воском, а також завдяки вдосконаленню матеріалів і процесів, сучасні методи лиття за виплавленими моделями досягли значного розвитку на основі стародавніх методів. Таким чином, розвиток аерокосмічної промисловості сприяв застосуванню лиття по моделлю, а постійне вдосконалення та вдосконалення лиття по моделлю також створило сприятливі умови для подальшого підвищення продуктивності в аерокосмічній промисловості. моя країна почала застосовувати лиття за моделлю у промисловому виробництві в 1950-х і 1960-х роках. Згодом цей прогресивний процес лиття отримав величезний розвиток і був широко застосований у промисловості аерокосмічної, автомобільної, верстатобудівної, корабельної, двигунів внутрішнього згоряння, газових турбін, телекомунікаційних інструментів, зброї, медичного обладнання та ріжучих інструментів, а також використовувався у виробництві декоративно-прикладного мистецтва.
Процес лиття за виплавленими моделями, простіше кажучи, включає виготовлення легкоплавкої моделі (воскової моделі або моделі) з легкоплавкого матеріалу (наприклад, воску або пластику), покриття його декількома шарами спеціального вогнетривкого покриття, висушування та загартування для формування повної оболонки, а потім виплавлення моделі з оболонки за допомогою пари або гарячої води. Потім черепашку поміщають у піщану форму, а навколо неї набивають сухий пісок. Нарешті, форму поміщають у піч для випалу для високо-температурного випалу (якщо використовується високо-міцна оболонка, витягнуту з форми оболонку можна обпалити безпосередньо без формування). Після випалу розплавлений метал заливають у форму або оболонку для отримання виливка. Виплавлені виливки мають високу точність розмірів, як правило, досягаючи CT4-6 (порівняно з CT10-13 для піщаного лиття та CT5-7 для лиття під тиском). Однак через складний процес лиття по виплавлюваних моделях на точність розмірів виливка впливає багато факторів, таких як усадка матеріалу форми, деформація форми виплавки, лінійні зміни оболонки під час нагрівання та охолодження, швидкість усадки сплаву та деформація виливка під час затвердіння. Тому, незважаючи на високу точність розмірів звичайних виливків по виплавлюваних моделях, їх консистенція все ще потребує вдосконалення (розмірна консистенція виливків із використанням середньо- та високотемпературних восків значно краща).
Під час пресування форми для викладання використовується прес-форма з високою обробкою поверхні, що забезпечує високу обробку поверхні самої моделі. Крім того, оболонку виготовляють шляхом нанесення на форму форми вогнетривкого покриття, яке складається зі -температуростійкого спеціального сполучного та вогнетривких матеріалів. Внутрішня поверхня порожнини, яка безпосередньо контактує з розплавленим металом, має високу обробку поверхні. Таким чином, обробка поверхні виливків по моделлю вища, ніж у звичайних виливків, зазвичай досягаючи Ra 1,6-3,2 мкм.
Найбільшою перевагою лиття по моделлю є те, що завдяки високій точності розмірів і чистоті поверхні воно зменшує потребу в механічній обробці. Для деталей, що вимагають високої точності, необхідний лише невеликий припуск на обробку, а деякі виливки вимагають лише шліфування та полірування, що усуває потребу в обробці. Таким чином, використання методу лиття по виплавлюваних моделях може значно заощадити верстати та час обробки, а також значно зменшити споживання металевої сировини.
Ще одна перевага методу лиття за виплавленими моделями полягає в тому, що він може відливати складні деталі з різних сплавів, особливо високо{0}}температурних сплавів. Наприклад, лопаті реактивних двигунів з їх обтічними контурами та внутрішніми охолоджуючими каналами майже неможливо виготовити за допомогою механічної обробки. Використання литва за виплавленими моделями не тільки забезпечує масове виробництво та забезпечує однорідність виливків, але також дозволяє уникнути концентрації напруги, викликаної залишковими слідами обробки.
